Vidéo du canal Chambly et éclusage

Bonjour,
Voici un autre petit document vidéo (un peu long je l'avoue) qui montre le passage dans le canal Chambly et un éclusage.
Bon visionnement !
JD et Louise

Mot de Louise - 8 septembre 2016

Enfin, je peux vous donner des nouvelles.  Voici le fil des événements :

Vendredi le 2:  Démâtage du bateau avec l’aide de Didier – encore un gros merci – c’est toujours stressant mais tout s’est bien déroulé et nous sommes prêts à partir.  Plusieurs parents et amis sont venus nous rejoindre pour un 5 à 7 au Yacht Club.  Ce fut très agréable et nous étions vraiment contents de voir tout ce beau monde. Merci à Jo Hanna pour toutes les belles photos.

Samedi le 3  :  Nous sommes partis, comme prévu à 5h du matin du YCQ par un beau matin calme.  Belle route un peu fraîche en direction de Portneuf où nous sommes arrivés à la marina vers 9h30.  Nos amis France et Donald sont venus luncher avec nous d’une délicieuse pizza et nous dire au revoir.  J’ai ensuite fait un petit dodo d’après-midi de 2 heures qui m’a fait beaucoup de bien et me suis réveillée juste à temps pour accueillir nos amis Renée, Marc et Bertrand pour l’apéro.  Nous avons ensuite souper au très bon restaurant de la marina.  Merci encore à Renée pour les livres électroniques et à Bertrand pour les films et séries, cela nous sera vraiment très utile.

Ponts au petit matin

Dimanche le 4 :  Bonne fête à mon petit frère Simon!!! Sommes partis vers les Iles de Sorel à 8h du matin et sommes avons jeté l’ancre près de l’île Plate vers 19h30 après une belle très belle et chaude journée.  Il m’est arrivé un petit incident le matin avant de partir.  Je me suis cogné le pied gauche et je pensais m’être cassé le petit orteil.  Après plusieurs jours, il ne semble pas cassé mais j’ai la base de 4 orteils bleu/mauve…cela devrait passer.

Coucher de soleil aux Iles de Sorel

 Lundi le 5 :  Avons dû retardé un peu notre départ à cause de la brume matinale.  Nous ne pouvions même pas voir le nez du bateau.  Départ vers 8h45 en direction de la rivière Richelieu par cette magnifique journée où les gens étaient en congé.  Il y avait énormément de bateaux à moteur dont malheureusement au moins 90% d’entre eux sont irrespectueux et nous font des vagues qui font se balancer le bateau désagréablement… enfin, le monde est rempli de tous les genres.  Nos amis Réjean et Josée sont venus nous dire bonjour à partir de la rive à Beloeil, nous avons beaucoup apprécié.  Arrivée à Chambly vers 17h30 au quai d’attente, tout de suite avant l’écluse no.1.  Nos amis Isabelle et Charles sont venus nous rejoindre pour l’apéro et le souper (qu’ils ont apporté).  Ils revenaient du Lac Champlain, en route pour Québec.  Encore une soirée bien agréable et bien arrosée.  Vers 10h30, nous entendons des voix vraiment proches et des bruits étranges, Jean-Denis est sorti pour se rendre compte qu’il y avait un ponton apparemment conduit par un abruti qui nous est rentré dedans…faut le faire.  On a eu peur pour les instruments dans le mât, mais heureusement pas de dommage.

Exemple d'un gars pressé...

 Mardi le 6 :  Comme nous étions arrivés trop tard à Chambly, l’éclusage de 9h30 était plein, on est donc dans le groupe de 13h30.  Il faut dire que ce sont de petites écluses ,21 pieds de large par 110 pieds de long.  Nous avons besoin de 13 à 14 pieds de large et de 55 pieds de long (à cause du mât couché).  Nous avons été chanceux et étions avec seulement un bateau moteur d’environ 33 pieds pour faire les 9 écluses et nombreux ponts tournants ou levants. Nous sommes vraiment chanceux avec la température qui est magnifique et très chaude!! Sommes arrivés au quai public de St-Jean-sur-Richelieu tout de suite après la dernière écluse et le dernier pont.  Notre ami Jean était au bord de la dernière écluse avec sa mère pour nous voir passer.  Elyse est aussi arrêtée nous dire bonjour quand nous étions sur notre quai avant d’aller souper avec Jean et sa mère.  Jean et madame Halde sont revenus nous voir après le souper et nous avons discuté un peu avec eux avant d’aller se coucher.  On est vraiment chanceux d’avoir autant de bons amis.

Écluses 1-2 et 3 du canal Chambly

 Mercredi le 7 :  Départ vers 10h00 pour faire le reste de la rivière Richelieu.  C’est très beau mais heureusement que cette belle journée ensoleillée n’est pas une journée de congé car les rares bateaux moteur que nous avons rencontrés ne sont pas très bien élevés et c’est vraiment désagréable de les croiser.  Nous sommes arrivés aux douanes américaines à Rouses Point sur le lac Champlain vers 14h15 et en étions repartis moins d’une demi-heure plus tard avec tous les papiers nécessaires pour naviguer aux États-Unis pendant un an.  Avons eu un très bon accueil.  Nous sommes ensuite arrêtés à Gaines Marina où nous avons fait le plein de diésel, d’essence (pour le hors-bord du zodiac) et d’eau, puis avons-nous sommes amarrés à la marina pour 2 nuits car ils annoncent de forts vents pour demain et nous avons des corvées et des achats à faire.  Nuit venteuse où on s’est fait un peu brasser, sommes bien contents d’être bien attachés et en sécurité.

Fort Montgomery au nord du Lac Champlain (à vendre? voir pancarte a droite)

Jeudi le 8 :  Après une bonne nuit de sommeil, Jean-Denis a installé son antenne afin qu’on puisse avoir un bon signal internet car on est tout au bout de la marina.  Je suis allé faire la lessive à la buanderie publique à environ 5 minutes de marche de la marina pendant que Jean-Denis allait faire quelques achats dont une carte pour mon téléphone cellulaire.  Mon numéro est donc maintenant changé pour un numéro américain.  Pendant le mois de septembre, vous pouvez communiquer avec nous sur le téléphone de Jean-Denis pour toute urgence, par la suite, nous vous communiquerons mon nouveau numéro.  Aujourd’hui c’est un peu gris et venteux mais il fait encore chaud avec un beau 26^oC.  Bon anniversaire à mon filleul Alex et à notre neveu Damien!

Bonne journée!!

Nemea attaque le Richelieu en direction de Chambly !

Bonjour chers amis;

Voici un petit vidéo qui résume le trajet entre Sorel et Chambly.

Bonne soirée !

JD

Nemea rendu aux iles de Sorel

Bonjour;
Nous sommes partis comme prévu samedi à 5h du matin avec un beau lever de soleil en prime et des vents nuls. La navigation s'est fait tout en douceur (au moteur) et nous sommes arrivés à Portneuf vers 10H du matin.
Nos amis Renée, Marc et Bertrand sont venus nous faire un petit coucou et nous avons profité du resto du club de Portneuf pour se régaler de fruits de mer.
Dodo tôt et départ ce matin à 8H direction les iles de Sorel. Journée magnifique, plein soleil et pas de vent du tout alors pour un voilier sans mât ce fut l'idéal.
Nous sommes ancrés à l'ile Plate et demain on commence le Richelieu, direction Canal de Chambly que nous espérons atteindre en fin de journée demain.
Pour le reste, Nemea est en grande forme, l'équipage aussi, le ti-beu ronronne et rien de spécial à signaler si ce n'est que la fin de semaine, il y a du traffic de plaisance en titi entre Trois Rivières et ici aux Iles de Sorel.
A plus tard pour d'autres nouvelles !
Louise et moi on vous salue !
P.S. Des photos suivront dès que nous aurons de l'Internet décent.

Les Néméens en vadrouille Yessss!

Sur le fleuve par une mer plate et un grand beau temps !

Le pont Laviolette on arrive a Trois Rivières. Il y a du monde il fait beau !

Mouillage dans les Iles de Sorel à l'Ile Plate. Pas un chat hormis quelques chaloupes de passage et on dormira tranquilles !

Départ pour le sud de Nemea !!!

Bonjour chers parents et amis;
Ça y est, nous sommes enfin sur le départ!  On est presque prêts, il reste a terminer l'approvisionnement du bateau et à démâter Nemea (ce qui se fera vendredi dans la journée).
 La date officielle de notre départ c'est samedi prochain le 3 septembre à 5h00 du matin, afin de profiter du courant de marée montante vu que nous remonterons le fleuve vers le Richelieu que nous atteindrons dans quelques jours.

Nous tiendrons un petit 5@7 au Yacht Club de Québec vendredi le 2 septembre vers 17H à la terrasse du resto suivi d'un soûper sur place pour ceux que cela intéresse; ça sera une occasion de se dire au revoir !!

Grosso modo le trajet de la prochaine semaine ressemblera à ceci:
- 3 septembre: Départ de Québec très tôt (5h du matin) vers Portneuf, arrivée vers 11h a.m.
- 4 septembre, départ de Portneuf à 8H a.m. vers Trois-Rivières ou les Iles de Sorel en fin de journée si cela va bien.
- 5 septembre, départ tôt des Iles de Sorel vers le Richelieu, direction écluse de Saint-Ours et premières écluses du canal de Chambly ou nous espérons arrêter pour la nuit.
- 6 septembre on termine le canal de Chambly et on arrive au Lac Champlain pour quelques jours.
On vise être a New York vers le 15 septembre plus ou moins.  Ensuite c'est la météo qui décidera.
Évidemment les dates peuvent varier un petit peu en fonction des conditions météo et des imprévus ou si on décide de se reposer plus longtemps à l'un ou l'autre des arrêts.  On est en vacances après tout !
Donc pour savoir ou nous sommes, vous pourrez consulter la page "Où Sommes Nous" en cliquant sur le menu ou encore en nous envoyant un SMS à mon cellulaire et je vous répondrai dès que possible.

A vendredi pour le party de départ de Nemea !

Les Néméens

Piétons !!

C'est fait; les autos sont vendues et nous sommes techniquement piétons!!  Une autre étape de franchie.  Le ménage et les bagages ça avance aussi.
On finit de charger Nemea en fin de semaine et il reste à scéduler le démâtage qui aura lieu juste avant le départ.
A bientôt !
JD

Presque la fin des travaux finalement (...)

Eh oui, moi qui pensais en avoir fini avec les outils... Eh bien non, le sort en a décidé autrement.  Hier matin en entrant dans le bateau nous umes la désagréable surprise de constater que le lit arrière était trempé. On a une voie d'eau provenant du côté tribord du pont. Ça dégoûte directement sur l'arrière du matelas, pas fameux!  Faut dire que la pluie était diluvienne.  Intolérable il va sans dire, on met pas mal de choses sur ce lit en général. J'ai donc passé une partie de la journée d'aujourd'hui à démonter le plafond au dessus du lit arrière afin de localiser la voie d'eau.  Le verdict : l'eau s'infiltre par la lisse de pont à l'intersection entre le pont et la coque; très probablement un trou de vis du rail d'inox qui laisse entrer l'eau.  J'ai donc retiré ledit rail, nettoyé le joint, mis du scellant sur 5 pieds de long et avec l'aide précieuse de Louise on a réinstallé le tout cet après midi. Reste à vérifier que j'avais raison.  À suivre...
Pour le reste nos préparatifs vont bien mais pour la date exacte du départ, ça reste encore à déterminer. L'auto de Louise n'est pas encore vendue mais on a plusieurs intéressés qui se sont manifestés. Donc du développement à venir dans les prochains jours.  J'ai aussi quelques derniers préparatifs à faire et passer le flambeau à Didier notre super intendant du manoir de la Sapiniere.
À plus tard avec d'autres nouvelles!
JD

La fin des travaux et le départ approche !!!

Bonjour les amis;
Deux semaines se sont écoulées depuis la mise à l'eau de Nemea et on peut dire qu'elles furent bien remplies.  Lavage intérieur/extérieur du bateau,  préparation des supports de mât (pour le démâtage prévu le jour avant le grand départ) et plusieurs autres travaux nous ont tenu occupés.

J'ai terminé l'installation des panneaux solaires (il me restait deux panneaux de 50 watts à installer) cette semaine.  Les panneaux solaires servent à recharger nos batteries du bord le jour, lorsque le vent est trop faible pour faire tourner l'éolienne de Nemea.  Nous disposons donc maintenant de quatre moyens de charger les batteries, en comptant l'alternateur du moteur et le chargeur de quai (utilisé en marina ou avec la génératrice portative), le grand luxe quoi !    En 2010-2011, nous n'avions pas de panneaux solaires et lorsque le chargeur de quai a sauté le 26 décembre lorsque nous étions à Nassau, nous n'avions plus  alors que le moteur et l'éolienne pour charger nos batteries, deux options bruyantes...
J'ai donc construit un support pour les panneaux souples.  Pour des questions de poids, j'ai opté pour une construction en composite (feuille d'Airex laminée avec du tissu de verre) ce qui m'a donné un poids total de 11 livres pour 100 Watts.  C'est la moitié du poids d'un panneau solaire classique.
Initialement j'avais pensé fixer les panneaux souples directement sur le tissu du bimini mais j'ai changé d'idée; le tissu est vieux et la structure du bimini trop branlante pour y ajouter quelque poids que ce soit.

Les nouveaux panneaux solaires de Nemea vus de l'avant du bateau, au dessus du bimini.

Autre vue des panneaux; 2 X 50 watts à l'avant et 130 watts à l'arrière. On voit aussi la queue de l'éolienne a gauche en haut.

 Il reste un dernier petit travail (remplacer les batteries du bord qui datent de 2010),  approvisionner le bateau,  y entrer nos effets personnels, effectuer le démâtage et nous serons fin prêts pour appareiller !

On emménage sur Nemea vendredi! Le départ, à moins d'imprévus, sera dimanche prochain avec la marée montante en fin d'avant-midi.

Grosse semaine !!

Nous sommes le 4 août déjà! C'est l'anniversaire de ma petite soeur Dominique qui fête ses 50 ans - Bonne fête soeurette !!! On te souhaite un anniversaire mémorable!
Depuis le début des vacances on arrête pas! C'est le grand sprint des préparatifs avant le départ.

C'est aussi depuis le 4 août que Nemea a enfin retrouvée son élément liquide. Nous l'avons mise à l'eau par une belle journée ensoleillée et tout s'est déroulé parfaitement. Depuis, on s'active à tout nettoyer et la remplir de ce qu'on aura besoin pour le voyage vers le sud. Lavage en profondeur du pont et de l'intérieur, purge des réservoirs d'eau potable, transport du matériel de la maison vers le bateau.

L'expérience du dernier voyage 2010-2011 va m'aider à laisser l'inutile à la maison et apporter ce qui nous avait manqué la dernière fois (ex. un chargeur à batteries de secours, ma grosse canne à pêche, etc).

Bien sûr il reste aussi quelques petits travaux à terminer mais on en voit enfin le bout. Je dois entre autres terminer d'installer les panneaux solaires, changer les batteries du bord et ajouter un routeur Wifi à bord. Aussi rapporter le zodiac et tester le moteur hors-bord car le zo sera notre voiture pour la prochaine année.

Parlant de voiture, on veut aussi vendre la Subaru Outback avant de partir (1979 80K Km avis aux intéressés).

Finalement on a quelques travaux à faire sur la maison et à finir nos baggages.
Les deux prochaines semaines seront donc consacrées à terminer les préparatifs du bateau et ceux de la maison.

Le départ lui, bien c'est quelque part en fin août (autour du samedi 27 août dépendant de la météo) mais ça reste à confirmer. Comme cette fois on se dirrigera vers les canaux et New-York via le Richelieu; pas de presse car on sauvera un mois de navigation ainsi. Et il fera un peu moins chaud sur la Hudson.

Bonne semaine !

Les Néméens en grands préparatifs

La mise à l'eau c'est pour bientôt !

Quelques petites nouvelles de Nemea.

La transat Québec St-Malo est presque terminée pour les bateaux les plus lents.  Mon ami Charles et ses coéquipiers ont fait une belle course et sont arrivés troisièmes dans leur classe; un peu plus d'une heure après le premier (Arkema) et le deuxième (Ciela).
Les trois se sont échangé la place de leader à quelques reprises et tous trois ont brisé le record de vitesse de traversée de leur classe. Bravo a Charles, Gilles, Gilou et Yvan.  On est bien fiers de vous les amis.

Aussi, une petite escapade dans les Cantons de L'est pour souligner le 60ème anniversaire de notre ami Jean Halde (Voilier Living On).  Ce fut une fin de semaine mémorable et ça change des travaux de bateau !

Nemea est toujours à terre au YCQ mais les travaux ont bien progressé dans les dernières semaines.  Le gouvernail est rendu à poste et avec l'aide de Louise et d'amis du YCQ j'ai pu ré-installer le tout.  Il devrait être bon pour un autre 30 années de services.

Le nouvel aiguillot (la penture soutenant le safran en son milieu) fabriqué sur mesure par un ami machiniste. L'ancien était attaqué par la corrosion galvanique.

Finition du safran avec du composé à lisser époxy et sablage avant la peinture.

Trois couches de peinture anti-osmose (Pettit Protect) suivi de deux couches de peinture anti-salissure Pettit Horizons

Le safran ré-installé et prêt à reprendre du service.

En fin de semaine passée; on a procédé au grattage de la coque  de la vieille peinture anti-salissure et à la  pose de deux couches de nouvelle peinture.  Avec cela on devrait être OK  pour l'année qui vient !

Nemea arbore sa nouvelle peinture anti-salissure bleue Schtroumpf.  

Louise a commencé les retouches de vernis sur les boiseries extérieures et elle fera les retouches sur les pièces de bois que nous avons rapportées à la maison cet hiver.
Elle s'est aussi occupé de beaucoup de petits détails (la literie, le linge, le rayon cuisine, etc).

Pour ma part,  encore quelques petits dossiers (ajout des derniers panneaux solaires,  le Wifi à bord, reconnecter les instruments et préparer le démâtage dans quelques semaines) vont m'occuper encore quelques temps.

En principe Nemea devrait flotter dans son élément quelque part autour du 5 août.
Il restera à compléter l'armenent du voilier, enlever le mât et le poser sur des supports sur le pont, (le trajet que nous emprunterons n'autorisant que 18 pieds de tirant d'air), approvisionner et nous serons prêts pour le grand départ.

Le départ se fera vraisemblablement à la fin du mois d'août; direction Sorel pour remonter la rivière Richelieu vers le Lac Champlain et la rivière Hudson vers New-York; tout a moteur.  On y mettra probablement 4-5 jours.
Nous devrions re-mâter le voilier à Catskill (après Albany) et on prendra la mer de New-York vers le Delaware quelque part en septembre, selon la météo évidemment.  La saison des ouragans (qui bat son plein en septembre) conditionne notre progression au sud.

A bientôt !