Autre petit mot de Louise (Mamilou)

Juste un petit mot avant d'aller se coucher. La mer est calme, il n'y a pas un pet de vent comme dirait Jean-Denis.  Espérons que ce n'est pas le calme avant la tempête.  Je vous ai mis des petits vidéos rigolos tournés aux Iles-de-la-Madeleine.  J'espère qu'ils vous feront sourire...Bonne nuit!
Vous pouvez cliquer sur ces liens:
Petit oiseau débrouillard sur la plage
http://www.youtube.com/watch?v=EBu62Y0fFM4
Le chant du sable des Îles
http://www.youtube.com/watch?v=YPzD3yn-zo8
La plage du Havre et Sandy Hook (Havre Aubert - IDM)
http://www.youtube.com/watch?v=4Kvp5mMUL1Y
Amusez-vous bien et faites-nous vos commentaires si le coeur vous en dit!

Mot de Louise (Mamilou)

C'est vrai que les Iles-de-la-Madeleine, c'est magique avec tous ces contratses de couleurs, ses plages de sable fin, son acceuil, ses fruits de mer... Ce que Jean-Denis ne vous a pas dit au sujet de la traversée deouis les Îles, c'est que juste avant qu'il aille prendre un peu de repos, je lui ai dit, "REGARDE!!!" là à 10 pieds du bateau, je pense que ce sont des dauphins...mais non, c'était une grande famille de baleines qui nous entouraient, sortant à droite et à gauche et sur le devant du bateau.  Nous avons donc ralenti le bateau pour que rien ni personne ne se fasse mal.  Nous étions probablement sur leur garde-manger.  C'est quand même toujours magnifique de voir cela, surtout aux petites lueurs du jour.  Par la suite, un ancrage sans souci à Havre Boucher...il fait chaud et il y a des moustiques qui m'ont trouvé (bien sûr). Nous sommes maintenant à Port Hawkesbury, comme le disait Jean-Denis dans son message et nous nous préparons pour le passage de Earl.  Ici, ils en parlent beaucoup sur la radio et les gens se préparent.  Nous ne sommes pas les seuls à être entrés ici pour trouver refuge.  Il y a Hervé et Annabelle avec leurs 2 petites filles (2 ans et 8 mois)sur leur voilier Maloya qui sont arrivés un peu avant nous.  Ce sont des français qui vont et viennent sur leur voilier depuis 7 ou 8 ans.  Ils ont fait la traversée depuis la France, puis sont allés en Guyanne, Bermudes, New-York, Lac Champlain, etc..., tout cela par petites bouchées, c'est-à-dire qu'ils naviguent un certain temps, puis retournent travailler, puis voilier à nouveau...cet été, ils sont partis du Lac Champlain et ont fait le St-Laurent, les Îles-de-la Madeleine et maintenant, ils sont ici à attendre Earl avant de faire route vers Halifax pour hiverner le bateau et repartir travailler en France pour mieux être de retour l'an prochain et descendre vers le sud.  Ce n'est pas la même chose de naviguer avec deux petites puces.  Ils prennent donc leur temps et évitent les navigations de nuit autant que possible.Nous en avons donc profité hier soir pour avoir notre premier apéro sur un autre voilier que le nôtre et...tant qu'à y être, on s'est fait un bon petit gueuleton avec des pétoncles, des viandes froides, du fromage, et du liquide pour faire descendre le tout. On fait bien pitié... C'était vraiment sympa.  Aujourd'hui, nous nous préparons activement pour le passage de la tempête.  Nos avons déshabillé Nemea, mis le zodiac sur la terre ferme, nous allons l'attacher bien solidement aussi.  Ici, ils laisseront la très belle capitainerie neuve ouverte pour nous, ils nous ont même donné les clés car, come ce sont des étudiants qui s'en occupent normalement, et qu'ils sont retournés en classe, le bâtiment serait fermé.  Nous aurons donc accès à une cuisine très bien équipée, gros frigo, cuisinière, micro-ondee, etc...grande télé au plasma, douches et tout et tout. Ce matin, un membre du club nautique ici, Roy,  nous a conduits (Hervé et nous) dans une boutique d'équipements pour bateaux afin que les gars achètent ce qui leur manquait, c'est-à-dire, dans notre cas, de grosses bouées de protection pour le bateau ainsi que le capteur de chaleur pour le moteur.. Hervé a aussi acheté des défenses pour son bateau.  Par la suite, retour au bateau pour aller chercher nos sacs à dos et notre chariot pour aller à l'épicerie.  C'est encore une journée ensoleillé et très chaude.  Comme nous montions la côte  vers notre destination (à environ 1 à 2 kilomètres), un gentil monsieur dans son beau pickup est arrêté pour nous demander où nous allions et nous a offert de venir nous reconduire.  Ce n'était pas de refus.  En discutant avec lui, nous avons appris que c'est le maire de la place, rien de moins...il a 8 enfants et 15 petits-enfants.  Pour revenir, nous avons pris un taxi car nous avions plein de choses lourdes à transporter (nous avons aussi rencontré un Liquor Store).  Comme vous pouvez voir, les gens ici sont très gentils et sont toujours prêts à aider.  Nous recevons plein de conseils des gens de la place aussi concernant ce qui s'en vient.  Donc, jusqu'à maintenant, so far so good... À suivre...nous vous tiendrons informés et merci à tous ceux qui nous écrivent et qui nous souhaitent bonne chance avec le vilain Earl.
Au plaisir,
Louise

La beauté des Iles et le départ vers Canso

Je parlais de ma conjointe, évidemmment.  Mais elles sont aussi belles, ces îles.  Le mouillage de Havre Aubert et la proximité de la Grave avec ses boutiques et ses bons restaurants;  la dune de sable à perte de vue; la plage de sable presque pour nous tout seuls;  l'odeur de la mer et le murmure des vagues nous ont bercés plusieurs jours dans notre petit coin de paradis.  En fait, c'était comme dans le sud, palmiers en moins.  Mais pour le reste, le détour vallait mille fois la peine.  Si ce n'était que nous avons du chemin à faire avant d'être sous les palmiers; on s'y serait bien accroché l'ancre quelques semaines... Mais le vilain Earl en a décidé autrement; et l'attrait des lacs Bras d'Or (au centre de l'ile du Cap Breton) est là... 
C'est donc avec un peu de regrets que nous avons quitté les îles pour une autre navigation de nuit direction Havre Boucher, à l'entrée du détroit de Canso, navigation de 20 heures environ.  Conditions parfaites; vent portant du NE réguliers de 15 noeuds; mer de moins d'un mètre;  chaud et sec;  le bonheur parfait. 
La nuit nous a enveloppés et les étoiles étaient au rendez-vous.  Les vents ont faiblis puis tombés en soirée et tournés au SO comme annoncé;  il a fallu remettre ti-beu en service quelques heures.  A mon grand bonheur, durant mon quart de nuit, le vent a repris de la vigueur et je me suis payé une bonne heure de près serré grand-voile haute et plein genois #3, pendant que Louise se reposait le corps et les oreilles.  Vitesse sur le fond 6 noeuds avec un vent apparent de 15 noeuds et une gîte juste ce qu'il faut pour se caler sous le vent, assis à l'arrière,  tenant la barre avec deux doigts... Le bateau était dans son sillon; se barrant presque tout seul... De telles conditions, ça rend le skipper heureux vous pouvez pas imaginer.  Une vraie jouissance.  Vers 7h du matin, le vent a fraîchi (terme marin pour dire qu'il a augmenté) et tourné franc sud;  nous avons dû changer de cap et finalement la pluie s'est mise à tomber.  Le vent aussi ... Repart ti-beu encore.  Il restait quelques heures de route à faire avant de jeter l'ancre.  On se met nos impers et je passe la barre à Louise pour faire un petit "power nap" de quelques heures.  Je me réveille peu après et comme pour me punir de me reposer et laisser ma blonde faire la nav sous la pluie; l'alarme du moteur retentit... Ça vous réveille un skipper... En moins de deux, voiles re-déployées et on arrête ti-beu pour que j'investique ce qui ne va pas.  Ah les moteurs; je comprends Yves Gélinas de Jean-Du-Sud de s'être débarassé du sien... 
A première vue c'est une surchauffe du moteur.  Sauf que le cadran de température, lui, est normal.  Curieux... qui croire, le cadran ou l'alarme sonore ?  Bon, nous ne sommes qu'à une vingtaine de milles de la destination; on fera donc le reste au près à tirer des bords et on repartira ti-beu le temps de se placer dans le mouillage d'Havre Boucher et de "jeter la pioche".  On fera un petit dodo d'après-midi et je me mettrai en mode "mécano" quelques heures.  Il fait chaud... très chaud !  Et pas un "pet" de vent dans le mouillage. Le skipper, lui, est tempé de sueur et s'adonne aux joies de la mécanique diésel.  Après une courte consultation avec la bible du moteur; j'en viens à la conclusion que soit c'est le thermostat ou le capteur de température qui déconne.  Comme le chauffage dans la cabine marche bien; je conclus que le "jus" passe donc la pompe de circulation du moteur marche.  Je sors les pièces et je change le thermostat;  j'en profite pour démonter et inspecter l'échangeur de chaleur.  Tout semble OK; Je remets donc un nouveau thermostat et je referme le tout avant qu'il fasse définitivement trop noir pour faire de la mécanique.   Je repars le moteur et le laisse chauffer une demi-heure.  L'alarme retentit encore; zut.  Mais le moteur semble à sa température normale.  Bizarre; j'ai pas sous la main un capteur de rechange, mais mon petit doigt me dit que c'est lui le coupable... Je commanderai donc la pièce et me la ferai liver quelque part entre Canso et Halifax.  En attendant j'ai réglé le cas du "buzzer" avec du "duct tape".  On gardera un oeil sur le cadran tout de même d'ici la prochaine réparation... 
L'entrée dans le détroit de Canso, c'est une petite ballade de plaisance;  rien de difficile et l'écluse a été passée sans difficultés grâce à Louise qui a fait "gaffe" à l'avant pendant que j'alternais entre avance et reculons; le temps que les portes se ferment, s'ouvrent et que le pont roulant se "tasse du chemin".  Hihi, on a fait stopper le traficr routier entre l'ile du Cap Breton et la Nouvelle Écosse; juste pour nous !!! Y sont tellement accomodants ici !
Mon ami Ernest m'avait recommandé une marina juste après l'écluse; Port Hawkesburry (le Canso Strait Yacht Club);  intallations toutes neuves de première classe.  C'est de là que nous écrivons présentement.

Comme l'ouragan Earl a décidé de venir lui aussi visiter les maritimes; chanceux que nous sommes,  nous prendrons un peu de temps ici à l'abri en attendant que ça se calme.  Les vents devraient monter à 50 noeuds samedi tôt d'après les données actuelles;  pas si pire, on verra bien. En attendant on se prépare et on va "gérer ça" comme le dit l'expression.  Ici on a de quoi s'attacher solide et on écoutera des DVD en attendant que ça se passe.  Il reste encore bien quelques bouteilles de vin et du rhum à bord;  la situation est donc encore supportable ... Après on continuera la route vers le Lennox Passage et St-Peters;  l'entrée des Bras D'Or, dimanche sans doute.
Louise mettra les photos sur le site, vous pourrez "zieuter" en attendant que nous repartions !
A plus !
Skipper JD

Mot de Louise (Mamilou)

Hé oui, nous sommes aux Iles-de-la-Madeleine après 27 heures en mer.  C'était ma première traversée et je dois dire que tout a très bien été.  Il faut dire que j'ai un excellent capitaine.  Le vent voulait nous amener ici et nous l'avons suivi.  Quelle bonne décision, c'est absolument magnifique.  Nous sommes dans une très belle petite baie près de La Grave à Havre Aubert.  Il y a la dune de Sandy Hook, magnifique langue de sable d'un côté et la Grave de l'autre avec sa belle petite marina, son port de pêcheurs et sa rue pleine de boutiques.  C'est vraiment l'endroit aux Îles pour faire des achats de souvenirs, c'est très typique avec ses petites maisons de toutes les couleurs. Cela ressemble vraiment à l'idée que j'ai des mouillages dans le sud, petite baie avec juste assez d'eau pour ancrer, magnifique plage de sable fin et soleil...que demander de plus.  J'ai bien hâte de pouvoir vous transmettre les photos, c'est vraiment extra.  Dans ma tête, au départ, j'espérais vraiment faire arrêt ici, aux Îles et je suis vraiment contente qu'on l'ait fait.  C'est magique les Îles, surtout sous le beau temps et le soleil.  Nous prévoyons aller à Cap-aux-Meules pour le diésel et le ravitaillement, mais j'aimerais bien qu'on revienne se mettre à l'ancre ici.
Encore un gros merci aux gens qui prennent le temps de nous écrire, cela nous fait vraiment plaisir.  Encore une fois, pour nous joindre, taper l'adresse apparaissant à droite sur cette page.  Nous n'avons pas mis de lien direct afin de ne pas être scanné par des robots et de recevoir plein de pourriels.  Il faut donc un petit effort de votre part la première fois, mais nous comptons sur vous.
Alors, n'hésitez surtout pas à le faire et à nous donner de vos nouvelles. Encore merci de  nous suivre et au plaisir de vous lire.

Louise (Mamilou)

CHangement au programme (il y en aura d'autres!)

Après le départ de Gaspé vendredi matin tôt, les plans initiaux nous amenaient à traverser la baie des Chaleurs afin de prendre le détroit de Northumberland en direction de la Bay du Vin (au NB). Les vents et la marée en auront décidé autrement; nous n'en avions pas du tout au début du trajet; le passage du rocher percé s'est fait au moteur... Le vent s'est levé en p.m. comme annoncé; mais comme c'est souvent le cas; il était plus fort et surtout plus "dans le pif". Zut alors. Combinez à ça un courant de marée provenant de la Baie des Chaleurs avec le courant naturel du détroit et le mélange devient vite corsé; ça ressemblait passablement au Saint-Laurent dans le coin de Petite Rivière ou de la traverse St-Roch... après calculs on a dû faire un choix (pas trop difficile à faire); 20 heures de près dans une mer de creux de 2 mètres avec des rafales de vent à 25-30 noeuds à se faire baratter pour peiner à faire 40 miles; ou on change de cap pour mettre au portant et filer comme un train vers la deuxième possibilité, soit les Iles de la Madeleine... Une traversée de 100 miles nautiques environ à une vitesse moyenne d'environ 7 noeuds (7 miles nautiques à l'heure). Mes calculs nous amenaient aux Iles en matinée suivante. On a donc remis le Northumberland au retour; on aura bien l'occasion d'y revenir ! En plus, passer par les IDM c'est plus court pour Canso; la suite du programme. Remarquez que comme deuxième choix, il y a pire... On s'est donc préparé pour une navigation de nuit (ouverture d'un plan de route avec la GC, ménage sur le pont, tangonné le genois et mis les voiles en "ciseaux" et préparation de thermos d'eau chaude pour la nuit) Malheureusement le vent a faibli en soirée et il a bien fallu se résoudre à faire le gros du trajet au moteur... Bon, au moins les batteries auront du jus pour quelques jours ! Comble de bonheur, la lune et les étoiles étaient au rendez-vous; on était presqu'en plein jour. La houle NE du large nous a bercés toute la nuit et le lever du soleil au petit matin s'est fait avec les Iles en vue; un moment magique. Le vent complètement absent donc s'est sur une mer d'huile que nous avons glissés jusqu'au mouillage choisi pour se reposer et faire un petit dodo bien mérité.
Ici, c'est la même ambiance que dans les iles du sud; quelques bateaux partagent la baie; il vente juste ce qu'il faut et on est en t-shirts. Que demander de plus !
Demain, petit tour à Cap aux Meules au menu avec voile dans la baie.
A plus !

Fin de la récré; on repart !

Après une pause bricolage/nettoyage/encore des fruits de mer dans les magnifiques installations de la marina de Gaspé,  c'est le départ vers la baie des Chaleurs et le détroit de Northumberland; tôt demain matin. 
Nous saluerons le fameux rocher percé et l'ile Bonaventure en passant (a moins que la brume ne nous les cachent...)  Le club nautique Jacques Cartier n'a rìen à envier au Yacht-Club de Québec;  installations de première classe; pontons tout neufs et un personnel accueillant et très accomodant.  Nous nous y sentirions chez-nous sans problème. Plusieurs unités de Toronto et de Montréal y ont élu domicile; et pas des petits (40 pieds en moyenne).  C'est dire l'attrait de la région. Le maître de port me disait qu'il a plus d'une centaine de demandes de place en attente...  Ils pensent agrandir.  Je peux comprendre; la gare Via est à côté de la marina;  on débarque du train et on va directement dans son bateau à pied...
Le mouillage dans la baie est calme;  le bateau ondule doucement; l'éolienne nous fait entendre sa mélodie;  le bateau sent bon le pâté aux fruits de mer que Louise a mis dans le fourneau et le skipper termine de siroter un petit pastis; l'heure du soûper est arrivé et ensuite morphée nous tendra ses bras.
Dûre la vie, non ?

Mot de Louise (Mamilou)

Sommes partis de Ste-Anne-des-Monts le 23 au matin dans la petite brume (voir les photos) mais avec le soleil pas loin derrière, avons rencontré une baleine à 100 pieds sur notre tribord...il y a pire comme début de journée.  Avons pu faire un peu de belle voile dans la journée, au près avec un bateau que Jean-Denis a si bien équilibré que Nemea pouvait se barrer seule pendant de longs moments. Jean-Denis dit qu'il a beaucoup et bien appris de toutes ces années de voile avec notre ami Thierry et son équipage de régate.  Dans l'après-midi, nous avons vu à quelques reprises un banc de marsouins à la chasse. C'est vraiment de toute beauté de les voir nager à toute vitesse et faire des bonds dans l'eau.  J'ai réussi à faire un petit vidéo de cette joyeuse bande,  voici le lien pour le visionner: http://www.youtube.com/watch?v=UknyCUv4B4U
 Par la suite, le vent nous a à nouveau laissé tomber et nous avons continué au moteur.  Nous avons eu droit à un magnifique coucher de soleil et à un très beau lever de lune, en même temps, pour commencer notre première navigation de nuit, c'était magique.  La lune nous a accompagné en nous éclairant jusqu'à Rivière-au-Renard, où nous avons jeté l'ancre dans cette belle grande anse bien protégée.  Après une bonne et courte nuit, nous voici en route à nouveau, direction Gaspé où nous arrivons vers 19h00 après un peu de voile au large du Cap Gaspé et du spi dans la baie de Gaspé, mais le vent nous a encore lachés...J'ai quand même une preuve de ce bord de spi: http://www.youtube.com/watch?v=M2X1IlHJElo
Un bon souper au spag et une bonne grosse nuit de sommeil avant une journée de corvées diverses.  Il fait très beau aujourd'hui et nous pouvons nous promener en gilet et pantalon courts au lieu de nos combinaisons d'hiver, tuques et manteaux.  Mais je dois dire que nous faisons tellement une belle route que je ne peux me plaindre et que je trouve cela plutôt drôle de publier des photos de nous avec nos tuques en été...Pour ce qui est de faire la "watch" pendant que Jean-Denis est à l'intérieur, cela ne me dérange pas vraiment dans de si belles conditions.

En route pour Gaspé

Après l'arrivée tardive (vers minuit) à Rivière aux Renards et une bonne nuit à l'ancre dans la rade; nous voici repartis vers de nouveaux horizons; soit la baie de Gaspé, histoire d'aller voir s'il y a toujours autant de phoques qu'à notre dernière visite il y a de cela plusieurs années.
J'en profiterai pour dessaler un peu le bateau (il n'a pas plu depuis plusieurs jours) et pour continuer quelques petits travaux préparatoires à la traversée du Golfe. Je dois entre autres relier le pilote auto aux instruments de navigation pour pouvoir obtenir le mode "wind" i.e. utiliser le pilote avec un cap au vent plutôt qu'au compas. Bien pratique sur de grandes distances au large comme nous ferons dans quelques jours.
Le bateau se comporte admirablement bien; j'en suis content et les améliorations apportées "font la job" comme on dit.
Entre autres le chauffage sur moteur s'est révélé très efficace alors j'emmagasine de la chaleur dans le bateau quand on doit faire du moteur (ce qui est fréquent depuis quelques jours; faute de vent...)
Après Gaspé faudra choisir entre les Iles de la Madeleine (une traversée de 120 miles donc un peu plus de 18 heures) ou le détroit de Northumberland avec ses baies et rivières magnifiques tant du côté du Nouveau Brunswick que de l'Ile du Prince Edouard. Et passer sous le fameux pont de la Confédération !
Pas facile de choisir... Dure dure la vie de sabbatiens !
JD (au sous-sol pendant que Louise fait la "watch" dehors hihi)

Mot de Louise (Mamilou)

Aujourd'hui, dimanche le 22 août, c'est notre anniversaire de mariage.  Pour fêter cela, nous nous sommes régalés d'un très bon souper aux fruits de mer au petit resto-poissonnerie près de la marina, hier soir.  Aujourd'hui, nous allons faire l'épicerie et l'approvisionnement en diésel, etc...
Petites notes pour nos lecteurs:
1 - Pour connaître notre position, regardez à droite et cliquez sur le lien sous la petite carte avec des bulles.  Vous pourrez alors cliquer sur la bulle bleue pour connaître notre dernièere position et de petits commentaires.  Les autres bulles, sont nos positions précédentes et contiennent aussi des commentaires.
2- Pour voir nos albums de photos, cliquez sur le lien à droite, identifié: nos photos
3- Pour nous écrire, cliquez sur l'adresse internet indiquée aussi à droite.  Il nous fait vraiment plaisir d'avoir de vos nouvelles et de voir que vous suivez notre aventure, alors, n'hésitez pas èa nous écrire et nous vous répondrons dès que nous le pourrons.
Comme  vous le voyez, tout va pour le mieux pour nous et nous continuerons notre route demain si mère nature est de notre bord encore.
Bonne journée et à la prochaine!

Ste-Anne-des-Monts - l'entrée de la Gaspésie

On est arrivés hier p.m. après une journée de pétole... qui nécessita malheureusement de consommer du pétrole.  Le trajet d'un peu plus de 40 miles s'est fait au moteur; peu ou pas de vent malheureusement.  Par contre,  baleines et autres mammifères marins à profusion à l'arrivée.  Enfin des grosses bêtes à regarder. Nous avions aussi rencontré un voilier originaire de Toronto faisant route vers Halifax (nommé Pas du Fake) à Matane; quatre sympathiques anglophones. On s'est encore rencontrés ici à Ste-Anne.  On fait la même route et on va certainement se croiser encore chemin faisant.
Ici les installations portuaires sont très correctes;  à part le fait que le bassin était plein à craquer quand nous y sommes entrés hier; il a donc fallu passer la nuit au quai des pêcheurs;  un beau gros quai très lourd mais malheureusement un peu trop près de l'entrée des brises-lames; nuit à rouler donc et à entendre les amarres se tendre et se détendre.
Une place au quai des visiteurs s'est libérée tôt ce matin; on a donc profité de l'opportunité et avons ré-amarré le bateau à un endroit plus convenable.  La prochaine nuit s'annonce moins rouleuse.
Aujourd'hui au menu:  épicerie de produits frais et de fruits de mer !  Une petite sieste aussi sans doute et quelques bricolages légers avant dodo.
Départ demain matin tôt direction Rivière aux Renards.  Une première navigation de nuit en vue!
P.S. Le resto de fruits de mer du coin vaut vraiment la peine;  on s'est régalés ! Je vous le recommande !