1 octobre 2016

Mot de Louise - Annapolis

Nous sommes revenus à Annapolis et avons trouvé une boule d'ancrage (mooring ball) au port pour une semaine car nous voulons assister au Boat Show qui débute jeudi prochain.  C'est le plus gros Boat Show de voiliers en Amérique du Nord.  C'est un événement auquel nous aimons beaucoup assister.   Ici, il pleut depuis 5 jours.  Nous avons eu de bons orages aussi mais étions bien à l'abri dans Harness Creek de la South River, au sud d'Annapolis où nous étions depuis le 27 septembre. Je profite de ce moment où nous avons accès à du Wi-Fi pour partager quelques photos avec vous.
Voici ce que nous avions dans le sac que nous a offert la marina de Cape May...quelle bonne idée!! Très utile en plus.

Un des ponts dans le C&D Canal, heureusement qu'il était levé pour nous laissé passer, 5 minutes plus tard, il était baissé pour une maintenance.

Un bateau prêt en cas d'urgence dans le C&D Canal qui voit aussi se promener de grosses barges

Georgetown dans la Sassafras River

Autre vue de Georgetown

Coucher de soleil à Goergetown

Un beau mouillage dans la Sillery Bay de la Maghoty River

Une petite plage dans Sillery Bay

Une île privée dans Sillery Bay sur laquelle le propriétaire a fait construire une grosse maison de poupée avec un faux phare

Coucher de soleil dans Sillery Bay

Bay Bridge qui traverse la baie de Chesapeake au nord d'Annapolis

Quais privés dans Back Creek (Annapolis)

Back Creek (Annapolis)

Phare sur la Chesapeake, près de la South River

Notre mouillage dans Harness Creek sur la South River

Un crabe, ça nage!!!






29 septembre 2016

Numéro de cellulaire US pour nous joindre

Bon matin à tous, ici tout va pour le mieux, nous explorons les alentours d'Annapolis en visitant des mouillages tous plus ravissants que les autres. Malheureusement pas d'Internet pour le moment mais les images et vidéos suivront dans les prochains jours. On est présentement dans Harness Creek, un petit affluant de la South River juste en bas de la ville de Eastport (la banlieue d'Annapolis). La météo est ordinaire depuis quelques jours (averses, orages, coup de vent) mais on est super protégés ici alors on se la coule douce; on s'occupe à lire, à bricoler, à popoter, le temps file vite même si on ne navigue pas. On ira au Boatshow jeudi et vendredi la semaine prochaine; ensuite cap au sud vers de nouveaux coins de la baie qu'on a envie d'explorer. Je planifie être à Beaufort vers la fin octobre; c'est notre fenêtre sur l'Atlantique de laquelle nous pourrons faire un 24-36h en ligne et entrer dans les Carolines dans le coin de Wrightville. On sauve ainsi le détestable Bug Sound qui porte bien son nom, l'ICW n'est pas jojo à faire la et on veut faire de la voile quand-même...
Ah oui,
Le numéro cellulaire est le 518-645-3135. C'est notre numéro jusqu'aux Bahamas.
Prenez soin de vous au nord et écrivez- nous, voiliernemea@gmail.com ça nous fait plaisir d'avoir des nouvelles!


Envoyé de mon iPhone

24 septembre 2016

Mot de Louise -Sassafras River- Baie de Cheaspeake

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> Nous sommes rendus dans la vie rivière Sassafras, dans un petit village appelé Georgetown. Cette rivière donne sur la baie de Chesapeake que nous avons atteint hier après 2 jours de navigation depuis Cape May. La première journée, nous avons eu de belles vagues en sortant de Cape May, mais avons ensuite fait de la belle voile au près pendant une bonne partie de la journée. Mon Jean-Denis était vraiment content et moi aussi. Le vent nous a lâché en milieu d'après-midi et nous avons fini au moteur jusque derrière l'île Reedy dans le Delaware. Nuit tranquille, puis départ le lendemain vers 10h pour nous passer le C & D canal qui relie le Delaware et la Chesapeake. Belle journée sous le soleil. Ces 2 journées se sont passées sous un soleil radieux et un beau 28 à 29 degrés. Nous améliorons notre bronzage et usons nos maillots. 👙. Aujourd'hui, c'était plutôt nuageux mais nous en étions bien contents car nous sommes allés au village de Galena pour l'épicerie et le liquor store, ce qui fait environ 6 km aller-retour. Cela fait du bien de marcher un peu quand même. Nous restons une 2ème nuit à une boule d'ancrage du Georgetown Yacht Bassin. Avant de reprendre la route demain matin pour un ancrage dans une autre petite rivière. Nous nous plaisons beaucoup sur notre petit bateau et ne manquons vraiment de rien. J'en profite pour souhaiter à ma fille Julie et à son mari Christian un très bon 10ème anniversaire de mariage. Le temps passe tellement vite, il faut bien profiter de chaque moment et surtout rêver et réaliser ses rêves. ⛵️🐬⛵️🐬 bonjour aussi à mes magnifiques petits-enfants, Audréanne, Sophia, Thomas, Maxence et Corinne que j'embrasse bien fort xxx
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> Envoyé de mon iPad

22 septembre 2016

On avance bien !! Demain dans la baie Cheseapeake !

Bonjour,
Après une traversée de nuit sans histoire entre New York et Cape May et un petit arrêt sympa à la marina Utsches, nous sommes repartis ce matin direction du haut Delaware afin de se positionner pour faire la traversée du Canal C&D que nous entamerons demain. Belle avant-midi de voile avec une houle de 2 mètres et un vent Est de 10 neuds rafales a 20. On a dû partir Ti-Beu vers 14H car le vent a disparu et nous n'avancions plus...
Demain, on attaque le C & D Canal.
C'est un canal d'une vingtaine de milles qui relie le fleuve Delaware à la partie nord de la baie de Cheseapeake.
Une fois dans la baie, nous serons en route pour la ville d'Annapolis pour participer au US Sailboat Show, le plus grand salon de voilier en amérique qui a lieu la longue fin de semaine de l'action de Grâces (au Canada). On essairea de ne pas succomber mais je ne promets rien... Plus de 400 bateaux neufs de 16' a 80' à visiter! Sans compter les marchands de matériel de bateau qui sont tous là.
Pour le reste, tout va très bien; il fait chaud ici même lorsqu'il pleut alors on est gâtés question température.
Il nous arrive bien quelques petites péripéties, comme c'est toujours le cas en bateau. L'autre jour au réveil, j'ai constaté des coulissures blanches nauséabondes sur le zodiac à l'arrière du bateau. Tout de suite j'ai compris; des volatiles mal intentionnés ont passé la nuit sur nos panneaux solaires neufs et au matin ils avaient copieusement arrosés lesdits panneaux de leur fiente qui dégoulinait jusque sur le zodiac situé en dessous. Beuark...
Donc chaudière et éponge en main, j'ai dû nettoyer le tout non sans penser à quelques jurons pour l'occasion...
Autre exemple de péripétie: l'eau des réservoirs de Nemea a été comtaminée... par de l'eau salée !! Mon explication: l'eau du quai de la marina de Great Kills n'était pas douce, contrairement à ce qu'on m'a affirmé là. On a donc rempli nos deux réservoirs avec de l'eau saumâtre et c'est en me brossant les dents que j'ai constaté le problême... Rendus à Cape May, j'ai donc dû tout drainer les réservoirs par dessus bord et ré-emplir ceux-ci. (90 gals. au total). Je m'en serais passé mais bon, on est en vacances alors on garde le moral !
On rencontre encore plusieurs bateaux qui comme nous sont en transhumance vers les chaudes lattitudes. La plupart en sont à leur première expérience.
Tout va donc pour le mieux et on vous salue depuis notre petit chez-nous flottant !
JD et Louise,
Les Néméens en migration SUD !!!

21 septembre 2016

Mot de Louise

Bonjour,
Nous sommes rendus à Cape May depuis ce matin avec la belle surprise de voir notre premier dauphin avant d'entrer dans l'inlet. Nous sommes partis de Great Kills, Richmond County Yacht Club hier après-midi après avoir fait le plein de diésel et d'eau pour nous diriger vers Sandy Hook, dernière étape avant de sauter dans l'Atlantique. Mais comme la température coopérait, nous ne sommes pas arrêtés et sommes sortis sur l'Atlantique pour la traversée jusqu'à Cape May qui nous a pris 18 heures à partir de notre sortie sur l'Atlantique. Très belle navigation sur une belle houle. Nous avons dû faire du moteur presque tout le long par manque de vent. Nous avons décidé de nous arrêter à la marina Utsch's car nous en avions un très bon souvenir. Ils offrent à tous les visiteurs un sac rempli de choses pratiques et de bonnes choses. On y retrouve une bouteille de vin au nom de la marina, produit par un viticulteur du coin, un assortiment de biscottis d'une boulangerie locale, un savon artisanal, une table des marées, une carte du coin, une liste avec tous les numéros de téléphones utiles (tatxis, etc...), des journaux de la ville, etc...on devrait en prendre exemple au YCQ pour nos visiteurs. Les douches sont exceptionnelles, on peut faire la lessive, on a fait le plein de diésel comme on fait beaucoup de moteur. Pour ceux que cela intéresse, on dépense environ 3 litres à l'heure. Cet après-midi, on a rattrappé un peu de sommeil, puis on s'est remis aux corvées. On a donc un bateau tout propre grâce à Jean-Denis. Ce soir, on s'est payé un petit luxe, nous sommes allé chercher notre souper au restaurant Lobster House tout près. Miam...des crab cakes pour moi et un assortiment de fruits de mer pour Jean-Denis. On verra selon la température demain si on s'engage sur le fleuve Delaware ou si on attend une journée de plus. Le Delaware se navigue un peu comme le Saint-Laurent, il faut tenir compte des marées et du vent. Il y a aussi le trafic maritime, les pêcheurs, et le reste.  Je vous souhaite un bon début d'automne. Ici, il faisait gris aujourd'hui mais avec 24 beaux degrés quand même. Bon, je vous quitte et on va se coucher tôt.

18 septembre 2016

Mot de Louise

Nous sommes déjà le 18 septembre.  Nous sommes passés devant NewYork aujourd’hui en provenance de la baie de Harverstraw où nous avons mouillé pour la nuit.  Nous y avons rencontré à nouveau Céline et Luc de Eolia qui sont venus à bord pour un petit 5 à 7 qui s’est transformé en souper improvisé.  Passer devant NewYork est toujours impressionnant et surtout pas ennuyant… il y a vraiment plein de choses à regarder et surtout plein de choses à faire attention.  Il y a toutes sortes de traversiers, de taxis, de voiliers qui font de la régate ou simplement de la voile, de bateaux moteurs qui s’amusent, de remorqueurs, de gros cargos, de bateaux de touristes, etc, etc… alors les vagues arrivent de tous les côtés et on doit être attentifs.  Nous avons donc continué et sommes sortis du port, après être passés près de Miss Liberty, pour nous diriger vers le Richmond County Yacht Club, où nous nous sommes amarrés à une boule d’ancrage pour cette nuit et la nuit prochaine car ils annoncent de la pluie demain.  Nous prévoyons sortir sur l’Atlantique pour nous diriger vers Cap May mardi.  Cette navigation devrait nous prendre environ 22 à 23 heures.  Nous en profiterons donc ici pour refaire le plein de diésel et d’eau ainsi que quelques provisions.  Nous profitons ici d’un taxi qui peut vient nous chercher au bateau quand on l’appelle et nous amène au bord.  Très pratique car la baie est assez grande et nous n’avons pas à utiliser notre zodiac. Du côté de l’équipage, tout continue à bien aller.  On mange bien, on se couche tôt et on est de bonne humeur.

 
Comme on est toujours un samedi...on se fait de bons petits soupers.  Ce soir, filet mignon et vin rouge

Il y a plein de ces domaines sur le Hudson qui nécessitent un bonne tondeuse...

West Point

Celle-ci est pour Christian, construction d'un pont à côté du Tapanzee Bridge

NewYork Water Taxi

La pointe de NewYork avec la nouvelle tour

Ellis Island

Miss Liberty

Jean-Denis reste concentré malgré la belle dame derrière...

16 septembre 2016

Mot de Louise


Bonjour,
Nous sommes rendus au Poughkeepsie Yacht Club, toujours dans la Hudson depuis 14h30 après une petite journée au moteur car nous avions le vent en plein devant .  Nous sommes attachées à une boule d'ancrage (mooring ball).  Nous avons quitté ce matin Riverview Marina de Catskill vers 9h30 après 3 jours où nous avons remis le mât à la verticale...enfin, installé les voiles, rebranché tous les instruments du mât, fais la lessive, l'approvisionnement chez WalMart, etc... 3 journées bien occupées.  Nous étions plein de bateaux à faire remâter.  Nous nous sommes fait de nouveaux amis: Céline et Luc de Longueil qui on leur voilier Eolia sur le Lac Champlain et qui se dirigent aussi vers les Bahamas, ainsi que Patricia et Patrick avec leurs enfants Xavier (13 ans) et Mélia (9 ans) qui sont partis pour 4 ans sur leur beau catamaran Lagoon 380, ils se dirigent vers les Caraïbes pour l'hiver et décideront du reste de leur programme par la suite.  Nous avons l'intention de partir tôt demain matin vers NewYork, on n'a pas encore vraiment décidé de notre prochain arrêt, c'est donc à suivre. Nous nous portons très bien tous les deux et sommes bien heureux d'être sur notre bateau au soleil.
Jean-Denis à un beau et bon resto èa Waterford

Une des maisons phares de la Hudson

Nemea à la marina de Poughkeepsie

Poughkeepsie Yacht Club

Cygnes à Poughkeepsie

12 septembre 2016

Waterford au quai public!.

On est lundi soir et j'écris depuis le quai municipal de Waterford. Ici le quaiage est gratuit et de plus ils ont l'eau, l'électricité 30 et 50A, des douches et du Wifi gratuit.
La ville est petite mais ils ont tout ce qu'il faut. On s'est même payés un Resto ce midi ( en fait il était 14h30)





Demain on repart pour Catskills où on a rendez-vous au chantier Riverview pour remater. Enfin on va être à nouveau un vrai voilier!


11 septembre 2016

Nemea progresse dans le canal Champlain

Bonjour!
Nous sommes dans le canal Champlain amarres a un ponton près de l'écluse no. 5 pour la nuit.
Sommes partis ce matin de whitehall vers 9h après un gros orage électrique.  La journée s'est bien déroulée, le temps s'est nettoyé et on a la moitié du canal de fait. Belle nature sauvage et quelques signes de l'automne qui se pointe déjà (quelques feuilles oranges et rouges...)
Le temps est redevenu au beau mais plus frais et venteux du NW, suite au passage du front.
La nuit s'annonce fraîche et belle et on repart demain matin direction de Waterford.
Les écluses sont numérotées de 12 à 1 en partant du nord du canal; on descend donc les numéros quand on transite vers le sud.
Pour les curieux voir le site www.canals.ny.gov qui décrit en détails les canaux.
Comme d'habitude des photos suivront plus tard.
C'est l'heure du ti-ponch alors je vous laisse sur une vidéo de ce qu'on peut rencontrer dans le canal...! 
JD et Louise

Nemea rendue au début du canal Champlain!


Après une bonne journée de navigation, toujours à moteur, nous sommes rendus à l'entrée du canal Champlain (lock C12).  Le transit de 60 miles devrait nous prendre 2 jours et nous amener au début du fleuve Hudson.
La journée s'est bien passée, pas très ensoleillée cette fois mais les vents sont restés légers et à part une averse en fin de trajet la température coopère et surtout il fait chaud encore.
Le décor dans l'extrémité sud du lac est fort différent et très minéral, ça rappelle un peu celui du Saguenay.  Ensuite ça devient sinueux, peu large et surtout peu profond. Pratique d'intracoastal... Rien de fâcheux n'est arrivé cependant et on était fins seuls hormis les chaloupes de pêche et quelques kayaks.  Très beau décor.
Sommes arrivés trop tard pour entrer dans le canal ( ils ferment à 17h) mais la marina a bien voulu nous laisser accoster à leur ponton de service pour la nuit. On en a donc profite pour refaire le plein de diesel et vider la fosse septique. 
En visitant un peu on est tombés sur le Lockmaster de l'écluse , en sympathique jeune homme et ils nous a invités à entrer dans la salle de contrôle et nous a fait les papiers pour le permis de transit. Sa journée était terminée mais il a eu la générosité de régler notre permis de passage. 

Le coin est fort joli mais on voit que l'économie locale est faible; beaucoup de commerces vides, de maisons à l'abandon, les rues sont parsemées de nids de poule, les édifices d'une autre époque qui tombent en ruine.  
On rencontre régulièrement d'autres bateaux qui comme nous font leur migration vers le sud. On est rendus à 5 voiliers de québécois venant d'un peu partout.  Ils en sont tous à leur première expérience.  
Pour le reste tout va bien, le ti-beu ronronne et performe très bien. On fait 6 noeuds sur l'eau à 2500 rpm et à cette révolution on brûle environ 4 litres à l'heure.
Je fais quelques petits bricolages en route question d'améliorer notre voilier. La nouvelle antenne wifi (une Bullet M2 Titanium) avec une petite antenne 8 dBi Engenius fait parfaitement la job quand je trouve de l'Internet.  On est encore envahis par les araignées et il ne se passe pas 1 jour sans qu'on en trouve.  Que voulez vous, elles aussi veulent aller passer l'hiver au sud...
Le pied de Louise va un peu mieux, je n'aurai pas à amputer finalement ;-)
On a eu un orage cette nuit et un autre plutôt intense au réveil ce matin.  Heureusement qu'on est encore au quai de service de la marina car on y voyait rien dehors... Ça devrait faire tomber l'humidité un peu. 

A bientot pour d'autres nouvelles!
JD